Die Reparatur von Tachometern und Drehzahlmessern gehört zu unseren besonderen Spezialgebieten. Als eine der wenigen Werkstätten weltweit verfügen wir über das Know-how und die technischen Möglichkeiten, insbesondere ältere und klassische Instrumente fachgerecht instand zu setzen.
Mechanische und elektromechanische Instrumente werden vollständig zerlegt, geprüft und gezielt repariert. Verschleißteile, Lagerungen, Antriebe und Anzeigenmechaniken werden instandgesetzt oder nachgearbeitet, ohne den Originalcharakter der Instrumente zu verändern.
Ziel ist eine zuverlässige Funktion bei originalgetreuer Optik und korrekter Anzeige – gerade bei historischen Motorrädern, bei denen Ersatzinstrumente oft nicht mehr verfügbar sind.
Ablauf der Reparatur von Drehzahlmessern (DZM) und Tachos
Die Reparatur der mechanischen und elektronischen Komponenten von Drehzahlmessern und Tachos (insbesondere für Moto Guzzi sowie teilweise Ducati und andere Marken) erfolgt in unserer Werkstatt zu einem Pauschalpreis von 145 € inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten. Nach Abschluss der Arbeiten senden wir dir dein Instrument zusammen mit der Rechnung zurück.
Vorgehensweise
Nach Eingang deines Instruments wird dieses geprüft und fachgerecht instand gesetzt. Typische Arbeiten umfassen das Erneuern empfindlicher Bauteile, das Sichern von Befestigungen sowie die abschließende Kalibrierung. Die Bearbeitungszeit beträgt in der Regel 1–2 Wochen.
Bitte lege deinem Paket, falls du uns das Instrument zusendest, einen Zettel mit deiner Rechnungsadresse sowie – falls abweichend – der Versandadresse und deinen Kontaktdaten (Telefon + Mail) bei.
Häufige Defekte
Beim Drehzahlmesser liegt die Ursache meist in einer kleinen Spule, deren feine Kabel durch Vibrationen brechen. Diese wird von uns neu gewickelt und an kritischen Stellen zusätzlich mit Silikon stabilisiert, um zukünftige Schäden zu vermeiden.
Bei Tachos treten häufig Probleme mit Zahnrädern oder der Lagerung auf, die entsprechend instand gesetzt werden.
Wichtige Hinweise
Der Außenring (Chromring) sollte möglichst unbeschädigt sein, da Ersatz nur schwer und oft nur zu hohen Preisen erhältlich ist. Ist er dennoch defekt, melde dich bitte vorab – in vielen Fällen können wir auch hier eine Lösung finden.
Sonderwünsche wie Zifferblattänderungen, individuelle Designs, optische Aufarbeitung oder Umbauten (z. B. „aus zwei mach eins“) sind grundsätzlich möglich, müssen jedoch separat abgestimmt werden. Auch Glasbruch oder andere spezielle Arbeiten besprechen wir individuell mit dir.
Bei Fragen stehen wir dir jederzeit gerne zur Verfügung.